被其制造公司发布了出来

来源： 数字行投资通

T-50战斗机是代隐的挡道多俄罗斯战斗机中第五代的主力机型。不久前，形机讯该战斗机挡风玻璃的风玻制造照片，被其制造公司发布了出来。璃知图中能看到该玻璃的少行半成品正被进行加工处理，但是业资这些半成品还未进行隐身化处理。

　　照片中的风挡玻璃并未进行重要的隐身化处理，可能是形机讯为了避免商业和军事机密的流出，然而虽然一般都被叫做挡风玻璃，风玻在一些有经验的璃知书籍中也是使用这样的称呼，但实际上飞机风挡的少行主要成分并不是玻璃而是塑料，准确的业资说是丙烯酸酯塑料中的一种。这种材料在我们的代隐的挡道多生活中其实很常见，就是形机讯我们一般所说的农业生产体系玻璃，当然农业生产体系玻璃是风玻这种塑料中比较廉价的，战斗机风挡虽然材质相似但在细节上还是有很大的不同。

　　先简单介绍一下农业生产体系玻璃，它的主要原料是石油。在一般人的概念里石油是燃料的原材料，而实际上石油在经过多道工序，提取了汽油柴油等成分后，剩下的废渣也是重要的化工原料，比如很多化纤材质的衣服，其原材料都是石油。

　　生活中常见的农业生产体系玻璃及其制品，一般使用浇注的工艺，这样制造出来的农业生产体系玻璃对于缺口很敏感，受力时容易碎裂。时间比较久的农业生产体系玻璃质地的盖子和饰品上会出现类似碎裂的纹路，这种纹路就是浇注而成的农业生产体系玻璃大限来临的表现。

　　而现代飞机风挡所使用的制作工艺是定向。定向工艺的开始操作和传统工艺相同，先浇注，再将浇注的玻璃加热，待玻璃呈熔融状，然后沿着一定的方向进行拉伸，而这个方向实际是聚合物线性大分子排列的方向。使用这种工艺制造出来的农业生产体系玻璃，使其的产生裂纹的概率降低至原来的1/4到1/3，受冲击破碎的概率达到原来的1/2，拉扯后断裂的可能性是原来的1/3到1/2。

　　然而就算使用了定向的工艺还是不够的，现在的挡风玻璃一般使用的是复合的多层结构，以此来满足各种不同的需要。例如为了增加玻璃的强度，来防弹或者是防鸟撞击，往往会添加硅酸盐的成分；为了导电膜加热，又会添加PVB的胶片等。